困難與挑戰(zhàn)
PML，是南加州的三維CAD/CAM工程服務公司，為全球汽車愛好者們重建屬于自己的汽車，通過修復或重建汽車零部件，使那些經典的汽車重新散發(fā)光彩。雖然這些老爺車可以很好地復原，但其過程非常昂貴，不僅需要重新三維CAD設計和加工零部件，還要無數小時的人工改良來完善。因此PML最終選擇中望3D的三維CAD/CAM設計到制造一體化解決方案，幫助客戶降低修復成本，為客戶快速實現(xiàn)汽車夢。
解決方案
易學易用的中望3D建模設計復古發(fā)動機，讓經典永恒
為了能讓現(xiàn)代發(fā)動機看起來復古和經典，PML用中望3D的混合建模功能設計出閥和轉速器蓋。例如，讓一個新的雪弗蘭引擎看起來像經典的50年代凱迪拉克動力裝置。用充滿活力的藍色、紫色鋁蓋和凱迪拉克標志來時刻提醒人們，打開自己擁有的車的引擎蓋是一件充滿驚喜的事情。
三維CAD/ CAM一體化，滿足個性設計和快速加工
中望3D在CAD/CAM設計到加工起到了很好的數據集成作用。PML可以使用中望3D在前期觀察各個零部件的設計和協(xié)作情況，以便更好進行CAM加工。同時，零部件供應商也能在零件外觀上體現(xiàn)品牌標識。
除此之外，PML公司還在中望3D上開發(fā)一個獨特的零件庫，讓汽車愛好者可以在PML提供零件庫的基礎上進行個性化設計，然后將文件發(fā)送給PML加工即可。
高性價比的中望3D，強大數據兼容性簡化工作流
由于PML使用逆向工程做了大量的造型，中望3D混合建模功能被證明是正確的工具。但傳統(tǒng)的基于實體參數化軟件會產生很多問題。
Tolin介紹道“我們選擇中望3D的原因是我們需要一款非常強大的軟件，它不僅獨有混合建模功能，也不局限于以實體建模為基礎的參數化設置。同時，其價格親民，性價比優(yōu)勢突出，像CATIA和UG就過于昂貴，PROE也并不擅長數字轉換器的處理。
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